டான்ரிமைன் மெட்டல் சப்போர்ட் கோ. லிமிடெட்

அகழ்வாராய்ச்சி ஆதரவு அமைப்புகளுக்கான பல்வேறு ஆழமான கலவை முறைகளின் பயன்பாடு

பல்வேறு சூழ்நிலைகளில், அகழ்வாராய்ச்சி ஆதரவு அமைப்புகள் மற்றும் தரை ஆதரவு பொருட்கள் கட்டுமானத்திற்கான ஆழமான கலவை முறைகளைப் பயன்படுத்துவது பெரும்பாலும் வடிவமைப்பு தேவைகள், தள நிலைமைகள்/கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யப்படும் முறையாகும். இந்த சூழ்நிலைகளில் பக்கவாட்டு அசைவுகளைத் தாங்கக்கூடிய அருகிலுள்ள கட்டமைப்புகள் இருப்பது அடங்கும்; தளர்வான அவிழ்வு அல்லது பாயும் மணல்கள் இருப்பது; அருகிலுள்ள நிலத்தடி நீரைக் குறைப்பதைத் தடுக்க ஒரு திறமையான வெட்டுச் சுவரின் தேவை மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளின் தூண்டப்பட்ட குடியேற்றங்கள்; அகழ்வாராய்ச்சி ஆதரவு சுவரை கட்டும் போது, ​​அருகிலுள்ள கட்டமைப்பை ஒரே நேரத்தில் ஆதரிக்க வேண்டும். பாரம்பரிய சிப்பாய் விட்டங்கள் மற்றும் பின்தங்கிய சுவர்கள் போன்ற பிற அமைப்புகள் திருப்தியற்ற செயல்திறனை அளிக்கும், அதிர்வுற்ற அல்லது இயக்கப்படும் தாள் குவியல்களை நிறுவுவது அருகிலுள்ள கட்டமைப்புகளின் அதிர்வு தூண்டப்பட்ட குடியேற்றங்களை ஏற்படுத்தும், அதே நேரத்தில் கான்கிரீட் உதரவிதான சுவர்கள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் விலை உயர்ந்தவை. நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில், மல்டி-ஆஜர் அல்லது சிங்கிள் ஆஜர் ஆழமான கலவை முறைகள், ஜெட் கிரவுட்டிங் முறைகள் அல்லது பல முறைகளின் சேர்க்கை தேவைப்படலாம். பல்வேறு நிலைகளில் ஆழமான கலவையின் பயன்பாடுகளை விளக்குவதற்கு, பல வழக்கு வரலாறுகள் வழங்கப்படுகின்றன. விஸ்கான்சின் மற்றும் பென்சில்வேனியாவில் உள்ள திட்டங்களில், அருகிலுள்ள கட்டமைப்புகளின் பக்கவாட்டு இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்கும், மண் அள்ளுவதால் ஆதரவு இழப்பைத் தடுப்பதற்கும் மற்றும் நிலத்தடி நீரைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் பல அகர் ஆழமான கலவை முறை வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது.

மாடுலர் கட்டுமானம் பாரம்பரிய கட்டுமான முறைகளை விட அட்டவணை, தரம், முன்கணிப்பு மற்றும் பிற திட்ட நோக்கங்களின் அடிப்படையில் உயர்ந்ததாக ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், தனித்துவமான மட்டு அபாயங்களின் புரிதல் மற்றும் சரியான மேலாண்மை இல்லாதது மட்டு கட்டுமானத் திட்டங்களில் மிகச்சிறந்த செயல்திறனை விளைவிக்க ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பல முந்தைய ஆராய்ச்சி முயற்சிகள் தொழில்துறையில் மட்டு கட்டுமானத்தை ஏற்றுக்கொள்வது தொடர்பான தடைகள் மற்றும் இயக்கிகள் மீது கவனம் செலுத்தியிருந்தாலும், முந்தைய ஆராய்ச்சி வேலைகள் மட்டு கட்டுமானத் திட்டங்களின் செலவு மற்றும் அட்டவணையை பாதிக்கும் முக்கிய அபாயங்களை நிவர்த்தி செய்யவில்லை. இந்த காகிதம் இந்த அறிவு இடைவெளியை நிரப்புகிறது. ஆசிரியர்கள் ஒரு மல்டிஸ்டெப் ஆராய்ச்சி முறையைப் பயன்படுத்தினர். முதலாவதாக, முந்தைய ஆய்வில் ஒரு முறையான இலக்கிய மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் அடையாளம் காணப்பட்ட 50 மட்டு ஆபத்து காரணிகளின் விளைவுகளை ஆய்வு செய்ய 48 கட்டுமான நிபுணர்களால் ஒரு கணக்கெடுப்பு விநியோகிக்கப்பட்டு பதிலளிக்கப்பட்டது. இரண்டாவதாக, கணக்கெடுப்பு செல்லுபடியாகும் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க ஒரு க்ரோன்பேக்கின் ஆல்பா சோதனை நடத்தப்பட்டது. இறுதியாக, கெண்டலின் ஒத்திசைவு பகுப்பாய்வு, ஒரு வழி ANOVA மற்றும் க்ருஸ்கல்-வாலிஸ் சோதனைகள் ஒவ்வொன்றிலும் உள்ள மட்டு கட்டுமானத் திட்டங்களின் பல்வேறு பங்குதாரர்களிடையேயான பதில்களின் உடன்பாட்டை ஆய்வு செய்ய நடத்தப்பட்டன. மாடுலர் திட்டங்களின் செலவு மற்றும் அட்டவணை இரண்டையும் பாதிக்கும் மிக முக்கியமான காரணிகள் (1) திறமையான மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த தொழிலாளர்களின் பற்றாக்குறை, (2) தாமதமான வடிவமைப்பு மாற்றங்கள், (3) மோசமான தள பண்புக்கூறுகள் மற்றும் தளவாடங்கள், (4) பண்பேற்றத்திற்கான வடிவமைப்பின் பொருத்தமற்றது என்று முடிவுகள் காட்டின. , (5) ஒப்பந்த அபாயங்கள் மற்றும் சர்ச்சைகள், (6) போதுமான ஒத்துழைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு இல்லாமை, (7) சகிப்புத்தன்மை மற்றும் இடைமுகம் தொடர்பான சவால்கள், மற்றும் (8) மோசமான கட்டுமான நடவடிக்கை வரிசை. இந்த ஆய்வு பயிற்சியாளர்களுக்கு அவர்களின் மட்டு கட்டுமானத் திட்டங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்த கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய ஆபத்து காரணிகளை நன்கு புரிந்துகொள்ள உதவுவதன் மூலம் அறிவின் உடலைச் சேர்க்கிறது. முடிவுகள் மட்டு கட்டுமானத் திட்டங்களில் செலவு மற்றும் அட்டவணையை பாதிக்கும் பல்வேறு ஆபத்து காரணிகள் குறித்த பங்குதாரர்களின் சீரமைப்பு பற்றிய நுண்ணறிவை வழங்குகிறது. இது ஒரு திட்டத்தின் ஆரம்ப கட்டங்களில் தணிப்பு திட்டங்களை நிறுவ பயிற்சியாளர்களுக்கு உதவ வேண்டும்.


பதவி நேரம்: ஜூலை -02-2021
+86 13127667988